Silverfish Akumulatory-baterie do rowerów elektrycznych

  • Silverfish Battery-batteries for ebike
  • Silverfish Battery-batteries for ebike

Silverfish Akumulatory-baterie do rowerów elektrycznych


Generally, the silverfish battery case battery is an important part of ebike conversion kits, and it is usually mounted on the bicycle frame (common seen on top tube or downtube).

- China made grade A cells or imported brand cells
- Wide voltage ranges: 36V/48V/52V
- Wide capacity configurations: 10Ah-28Ah
- Capacity customizable
- BMS available
- Wide selection of discharge plugs
- Wide charger plug options


Details
Safety Warnings
FAQs

Cieszę się, że znalazłeś wiodącego w Chinach producenta akumulatorów litowo-jonowych do rowerów elektrycznych, które cieszą się doskonałą reputacją jako CATL, LISHENG, SUNWODA! Shengli Energy działa już od 10 lat! Dowiedz się więcej o Shengli Energy na tej stronie.

 

  • W przypadku akumulatora Silverfish 48 V, 8 Ah, 10 Ah, 12,5 Ah, 15 Ah, 17,5 Ah realizują masową produkcję.
  • W przypadku akumulatora Silverfish 36 V, 8 Ah, 10 Ah, 12,5 Ah realizują masową produkcję.

 

Pojemnik na baterie Shengli Energy Hailong ma następujące modele: Hailong I, Hailong I-2, Hailong 2, Hailong Plus, Hailong Pro, Hailong G56, Hailong G70 i Hailong G80. Wszystkie te modele mają podobną konstrukcję, ale różne rozmiary do montażu różnej liczby ogniw akumulatorowych 18650.

 

Używane przez nas ogniwa akumulatorowe to chińskie ogniwa klasy A, które są szeroko stosowane w pojazdach elektrycznych, możesz również wybrać importowane marki, takie jak Sanyo, Panasonic, Samsung, LG zgodnie z własnymi wymaganiami. Ponieważ Shengli Energy od lat świadczy usługi OEM / ODM dla firm z listy Fortune 500, możesz również przesłać nam swoje wymagania dotyczące dostosowywania, takie jak napięcie, pojemność, rozmiar i zastosowanie.

 

Zacznij tworzyć własne logo z Shengli Energy i zarabiaj znaczne zyski już dziś!

Uzyskaj bezpłatną wycenę →

 

Nie. Spec. Opis
1 Typ komórki NCR16850 akumulator litowo-jonowy, 3,65 V * 2500 mAh
2 Marka komórki Shengli Energy (SLNY) domyślnie. Dostępne Samsung, Sony, LG, Sanyo
3 Pojemność znamionowa Typowo: 10Ah Minimalne: 9,8 Ah
4 Napięcie znamionowe 36V
5 Napięcie odcięcia ładowania 42 szt.
6 Napięcie odcięcia rozładowania 30V
7 Impedancja AC (1 kHz) ≤150mΩ 
8 Tryb szeregowy i równoległy Rozdzielczość 10S4P
9 Standardowa metoda ładowania Ładowanie 0,2C (prąd stały) do 30 V, a następnie ładowanie CV (stałe napięcie 30 V), aż prąd ładowania spadnie do 0,2 C.
10 Standardowa metoda rozładowywania Rozładowanie prądu stałego 0,2C do 30V
11 Max. Prąd ładowania 5A
12 Max. Prąd rozładowania 10A
13 Cykl życiowy (0,5C) ≥500 razy*
14 Klasa wodoodporności Stopień ochrony IPX54
15 Porty* Port ładowania: DC5521 Port rozładowania: Anderson PP15A
16 Zakres temperatury i wilgotności względnej pracy Ładowanie: 0 ~ 50 °C, 60±25% wilgotności względnej Rozładowanie: -10 ~ 60 °C, 50±25% wilgotności względnej
17 Temperatura przechowywania 0 ~ 25 °C, 50±25% wilgotności względnej (elektryczność 50% ~ 70%)
18 Waga netto 3kg
19 Wymiar (L * W * H) 368 * 91 * 90 mm
Nie. Spec. Opis
1 Typ komórki NCR16850 akumulator litowo-jonowy, 3,6 V * 2500 mAh
2 Marka komórki Shengli Energy (SLNY) domyślnie. Dostępne Samsung, Sony, LG, Sanyo
3 Pojemność znamionowa Typowo: 10Ah Minimalne: 9,8 Ah
4 Napięcie znamionowe 48V
5 Napięcie odcięcia ładowania 54,6 V
6 Napięcie odcięcia rozładowania 36,4 V
7 Impedancja AC (1 kHz) ≤150mΩ 
8 Tryb szeregowy i równoległy 13S4P
9 Standardowa metoda ładowania Ładowanie 0,2C (prąd stały) do 54,6 V, następnie ładowanie CV (stałe napięcie V) do momentu, gdy prąd ładowania spadnie do 0,2 C
10 Standardowa metoda rozładowywania Rozładowanie prądu stałego 0,2C do 36,4V
11 Max. Prąd ładowania 5A
12 Max. Prąd rozładowania 15A
13 Cykl życiowy (0,5C) ≥500 razy*
14 Klasa wodoodporności Stopień ochrony IPX54
15 Porty* Port ładowania: CANNON Port rozładowczy: żeński port 3-pinowy
16 Zakres temperatury i wilgotności względnej pracy Ładowanie: 0 ~ 50 °C, 60±25% wilgotności względnej Rozładowanie: -10 ~ 60 °C, 50±25% wilgotności względnej
17 Temperatura przechowywania 0 ~ 25 °C, 50±25% wilgotności względnej (elektryczność 50% ~ 70%)
18 Waga netto 3,5 kg
19 Wymiar (L * W * H) 390 * 110 * 76 mm
Nie. Spec. Opis
1 Typ komórki NCR16850 akumulator litowo-jonowy, 3,7 V * 2500 mAh
2 Marka komórki Shengli Energy (SLNY) domyślnie. Dostępne Samsung, Sony, LG, Sanyo
3 Pojemność znamionowa Typowo: 8Ah Minimalnie: 7,3 Ah
4 Napięcie znamionowe 36V
5 Napięcie odcięcia ładowania 42 szt.
6 Napięcie odcięcia rozładowania 28V
7 Impedancja AC (1 kHz) ≤150mΩ 
8 Tryb szeregowy i równoległy Rozdzielczość 10S4P
9 Standardowa metoda ładowania Ładowanie 0,2C (prąd stały) do 42 V, a następnie ładowanie CV (stałe napięcie V), aż prąd ładowania spadnie do 0,2 C.
10 Standardowa metoda rozładowywania Rozładowanie prądu stałego 0,2C do 28V
11 Max. Prąd ładowania 3A
12 Max. Prąd rozładowania 20A
13 Cykl życiowy (0,5C) ≥500 razy*
14 Klasa wodoodporności Stopień ochrony IPX54
15 Porty* Port ładowania: DC5521 Port rozładowania: Anderson PP15A
16 Zakres temperatury i wilgotności względnej pracy Ładowanie: 0 ~ 50 °C, 60±25% wilgotności względnej Rozładowanie: -10 ~ 60 °C, 50±25% wilgotności względnej
17 Temperatura przechowywania 0 ~ 25 °C, 50±25% wilgotności względnej (elektryczność 50% ~ 70%)
18 Waga netto 2,5 kg
19 Wymiar (L * W * H) 111 * 75 * 390,5 mm

*Standardowe ładowanie, a następnie odpocznij przez 30 minut. Rozładowywanie należy rozpocząć od 0,5C do napięcia odcięcia 39V. Następnie ponownie odpocznij przez 30 minut. Powtarzając powyższe kroki, aż pojemność rozładowania osiągnie 80% pojemności znamionowej, liczba wykonanych cykli jest definiowana jako żywotność baterii.

 

* Opcjonalne złącza rozładowujące: duża kula, mała kula, mały Anderson, duży Anderson, XT60, XT90, XT90-S, wtyczka T, 3-pinowe porty, głowica lotnicza (4 otwory) lub po prostu itp. Opcjonalna wtyczka ładowania: wtyczki amerykańskie, europejskie, brytyjskie, australijskie.


Opakowanie produktu i materiał mogą zawierać więcej i/lub inne informacje niż na stronie internetowej, w tym opis produktu lub inne informacje. Zawsze czytaj etykiety, ostrzeżenia i wskazówki oraz inne informacje dostarczone z produktem przed użyciem lub spożyciem produktu.

 

Chińskie znaki można znaleźć na odwrocie i z boku tego produktu jako przykładowe zamówienie. Nie będzie to miało wpływu na użytkowanie ani funkcjonalność produktu. Szczegółowe instrukcje można znaleźć w dołączonej instrukcji obsługi.

 

Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące tego produktu lub niestandardowych wymagań, skontaktuj się z nami pod adresem info@midonkey.com.

 

Renowacja baterii do rowerów elektrycznych

We offer the refurbishment of battery packs that do not work or drive far too few kilometres.

Nie jest tajemnicą, że rower elektryczny szybko staje się Twoim wiernym towarzyszem w codziennym życiu. Dlatego jest to oczywiście również coś, co wpływa na codzienne życie, gdy akumulator e-roweru ma się zużyć lub jest całkowicie uszkodzony. Akumulator musi oczywiście zostać odnowiony i możesz to bezpiecznie zrobić tutaj, w Shengli Energy w Dongguan.

 

Masz akumulator, który nie działa tak, jak powinien? Wtedy możemy pomóc w naprawie baterii do Twojego roweru elektrycznego. Przeprowadzamy test akumulatora, aby przeanalizować usterki i braki akumulatora oraz wyjaśnić problem. Następnie oszacujemy cenę naprawy akumulatora. Przyczyn awarii akumulatora może być kilka - od problemów z BMS (systemem zarządzania baterią) po ogniwa akumulatora.

 

Często korzystne jest zainstalowanie nowych ogniw baterii w starej baterii zamiast kupowania zupełnie nowej. Zlecenie renowacji baterii w rowerze elektrycznym jest dla Ciebie wielką zaletą, ponieważ możesz zaoszczędzić dużo pieniędzy, decydując się na naprawę. Ponadto często można zmodernizować baterię za pomocą ogniw akumulatorowych, które są jeszcze lepsze i mocniejsze niż obecna bateria. Dzięki temu uzyskujesz jeszcze lepszą przyczepność i większy zasięg na swoim rowerze elektrycznym, dzięki czemu możesz ponownie wybrać się na długą przejażdżkę na rowerze i cieszyć się dużą prędkością.

 

Oprócz odnawiania akumulatorów do rowerów elektrycznych, w Shengli Energy odnawiamy również akumulatory do skuterów kabinowych.

 

Czy Ty również chcesz, aby Twój rower elektryczny lub skuter kabinowy wrócił do pełnego rozkwitu? W takim razie podaruj swojej baterii nowe życie dzięki renowacji w Batteri-Energi.

Wyremontuj już dziś →

 

Skontaktuj się z nami

Uzyskaj bezpłatną wycenę już dziś! Nasz zespół sprzedaży jest zawsze gotowy, aby odpowiedzieć na Twoje pytania dotyczące specyfikacji produktu, rysunków technicznych, rozwoju nowych produktów i obsługi klienta!

 

Pani Helena | Kierownik Sprzedaży

E-mail:  
Ruchomy:  
WhatsApp:  
Skype:  

Panna Maryja | Sprzedaż

E-mail:
Ruchomy:
WhatsApp:
Na Facebooku:
Serwis LinkedIn:
Na Instagramie:

Pani Rubin | Sprzedaż

E-mail:
Ruchomy:
WhatsApp:
Na Facebooku:
Serwis LinkedIn:
 
Na Instagramie:

Pan Jeremy | Sprzedaż

E-mail:
Ruchomy:
WhatsApp:
Na Facebooku:
Serwis LinkedIn:

Przeczytaj i zrozum wszystkie ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa. Niezastosowanie się do poniższych ostrzeżeń może spowodować śmierć lub poważne obrażenia. Zachowaj wszystkie ostrzeżenia i instrukcje dotyczące bezpieczeństwa do wykorzystania w przyszłości.

  • Nie przekłuwać ani nie zgniatać akumulatora. Nie uderzaj w akumulator ani nie modyfikuj go w żaden sposób. Nie używaj akumulatora, jeśli wykazuje widoczne uszkodzenia. Niebezpieczeństwo pożaru lub wybuchu, które mogą spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
  • Chroń akumulator przed wysoką temperaturą (np. temperaturą >60°C), ogniem i zanurzeniem w wodzie. Niebezpieczeństwo wybuchu.
  • Wyjmij akumulator z ebike'a przed wykonaniem następujących prac: przeglądu, naprawy, montażu, konserwacji ebike'a, transportu go samochodem lub samolotem lub przechowywania. Niezamierzona aktywacja systemu ebike stwarza ryzyko obrażeń.
  • Nie otwieraj baterii. Istnieje ryzyko zwarcia. Otwarcie baterii powoduje unieważnienie wszelkich roszczeń gwarancyjnych.
  • Nigdy nie dotykaj dwóch elektrod akumulatora w tym samym czasie, ponieważ może to spowodować porażenie prądem.
  • Gdy bateria nie jest używana, trzymaj ją z dala od spinaczy do papieru, monet, kluczy, gwoździ, lub innych małych metalowych przedmiotów, które mogłyby połączyć się z jednym zaciskiem do drugiego. Zwarcie między zaciskami akumulatora może spowodować oparzenia lub pożar. Uszkodzenie zwarciowe, które wystąpi w tym przypadku, unieważnia wszelkie roszczenia gwarancyjne wobec baterii Hailong firmy Shengli Energy.
  • Unikaj obciążeń mechanicznych i narażenia na wysokie temperatury. Mogą one uszkodzić ogniwa baterii i spowodować wyciek łatwopalnej zawartości.
  • Nie umieszczaj baterii w pobliżu materiałów łatwopalnych. Przed ładowaniem upewnij się, że bateria jest całkowicie sucha i umieszczona na ognioodpornej powierzchni. Istnieje ryzyko pożaru z powodu ciepła wytwarzanego podczas ładowania.
  • Akumulatora roweru elektrycznego nie wolno pozostawiać bez nadzoru podczas ładowania.
  • W przypadku nieprawidłowego użytkowania z akumulatora może wyciekać płyn. Należy unikać kontaktu z tą cieczą. Jeśli dojdzie do przypadkowego kontaktu, spłucz wodą. Jeśli płyn dostanie się do oczu, należy zwrócić się o dodatkową pomoc lekarską. Płyn wyciekający z akumulatora może spowodować podrażnienie lub oparzenia.
  • W przypadku nieprawidłowego użytkowania z akumulatora może wyciekać płyn. Należy unikać kontaktu z tą cieczą. Jeśli dojdzie do przypadkowego kontaktu, spłucz wodą. Jeśli płyn dostanie się do oczu, należy zwrócić się o dodatkową pomoc lekarską. Płyn wyciekający z akumulatora może spowodować podrażnienie lub oparzenia.
  • Bateria może wydzielać opary, jeśli ulegnie uszkodzeniu lub będzie używana nieprawidłowo. Upewnij się, że obszar jest dobrze wentylowany i zasięgnij porady lekarza, jeśli wystąpią jakiekolwiek działania niepożądane. Opary mogą podrażniać układ oddechowy.
  • Akumulator należy ładować wyłącznie za pomocą oryginalnych ładowarek. W przypadku korzystania z ładowarek, które nie są dostarczane przez Shengli Energy, nie można wykluczyć ryzyka pożaru.
  • Trzymaj baterię z dala od dzieci.

 

Bezpieczeństwo zarówno naszych klientów, jak i naszych produktów jest dla nas ważne. Nasze akumulatory do rowerów elektrycznych to akumulatory litowo-jonowe, które zostały opracowane i wyprodukowane zgodnie z najnowszą technologią. Spełniamy lub przewyższamy wymagania wszystkich odpowiednich norm bezpieczeństwa. Po naładowaniu te akumulatory litowo-jonowe zawierają wysoki poziom energii. Jeśli dojdzie do usterki (która może nie być wykrywalna z zewnątrz), w bardzo rzadkich przypadkach i w niesprzyjających warunkach akumulatory litowo-jonowe mogą się zapalić.