Chiny Tajwan 2023 H1 E-bike Dane eksportowe
Chiny Tajwan 2023 H1 E-bike Dane eksportowe
Chiny Tajwański rower elektryczny w łańcuchu przemysłu rowerowego znajduje się na pozycji średniej i wysokiej klasy, silnej sile marki, wysokiej wartości dodanej, jako światowe centrum badawczo-rozwojowe wysokiej klasy rowerów, rower z regionu Tajwanu do samochodów jest eksportowany głównie do Europy (stanowiącej 43,2%), Stanów Zjednoczonych (stanowiących 29,8%), wielkość eksportu wzrosła na przestrzeni lat, ale ponieważ rynki europejskie i amerykańskie w zapasach produktów niskiego i średniego zamówienia wzrosły wysoko w 2023 r., eksport rowerów elektrycznych rzadko się pogarsza. W pierwszej połowie roku zarówno tajwański rynek eksportu rowerów, jak i e-rowerów odnotował zjawisko spadku eksportu, chociaż wielkość eksportu spadła, ale średnia eksportowa cena jednostkowa znacznie wzrosła, tak że ogólna wartość eksportu nadal wykazuje tendencję wzrostową.
Zjawisko zapasów rynkowych w Europie i Stanach Zjednoczonych, eksport produktów na Tajwanie ma większy wpływ na markę i kanał w okresie korekty zapasów w celu zmniejszenia pojedynczego wolumenu, co spowodowało, że w pierwszym kwartale wielkość eksportu rowerów i rowerów elektrycznych spadła o ponad 40%.
Według projektu statystyk Tajwańskiego Stowarzyszenia Eksportu Rowerów, eksport rowerów elektrycznych z Tajwanu w pierwszym kwartale wyniósł 23,8 sztuk, co oznacza roczny spadek o 6,05%. Wśród nich eksport amerykańskich e-rowerów z 85 582 000 sztuk do 45 333 000 sztuk, roczny spadek o ponad 47 procent, głównie ze względu na spadek zamówień na rowery elektryczne z niższej półki, wręcz przeciwnie, rynek UE, eksport e-rowerów ze 132 000 sztuk do 150 000 sztuk, roczny wzrost o 13,31 procent.
Czas rozciągnął się do pół roku, eksport rowerów elektrycznych z Tajwanu w pierwszej połowie wyniósł 447 300 sztuk, co oznacza spadek o prawie 10% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, średnia cena jednostkowa eksportu wzrosła do 1 655 USD, co oznacza wzrost o 13%, a wartość eksportu wyniosła 740 mln USD, co oznacza niewielki wzrost o 1,82%. Wielkość eksportu rowerów mechanicznych w pierwszej połowie roku wyniosła 782 000 sztuk, co oznacza spadek o 19 procent w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, średnia cena jednostkowa eksportu wzrosła do 961,87 USD, co oznacza wzrost o 31,25 procent, a wartość eksportu osiągnęła 752 miliony dolarów, co oznacza wzrost o 6,32 procent.
Według branży, obecny poziom zapasów na rynkach Ameryki Północnej i Europy wciąż nie został przetrawiony, największy zapas rowerów klasy podstawowej, a także e-rowerów z niższej półki, wręcz przeciwnie, rowery z wyższej półki nadal mają dynamikę ciągłych wysyłek, większość branży szacuje, że zapasy potrwają jeszcze prawie rok, Rzeczywisty trend rozwojowy tajwańskiego eksportu będzie musiał poczekać do przyszłego roku, zanim stanie się jaśniejszy.
